建材之风讯：工程质量的关键

近年来，国家把交通基础设施建设作为“扩内需、保增长、保民生”的重点来抓，不断加大交通基础设施建设力度，推动交通基础设施建设实现了前所未有的发展。但是，在交通基础设施大建设、交通工作大发展的过程中，“豆腐渣工程”引发的质量事故也时有发生，对交通行业的形象造成了恶劣影响。深入分析造成质量事故的原因，除了管理、技术等方面的因素外，因监管不严造成的腐败问题成为严重影响工程质量的共性问题。
千里之堤毁于蚁穴
客观分析近年来交通行业发生的质量安全事故，其中一个原因就是由于腐败问题，甚至是一个很小的腐败问题渗透到了工程管理、监理和施工等环节，就能造成管理缺位、监理失责、施工失范，材料质量、技术工艺等都达不到设计要求和规范标准等问题，最终导致了“豆腐渣工程”的产生和质量事故的发生。可谓千里之堤毁于蚁穴。
工程项目管理上的以包代管，给工程质量埋下了隐患。现有的交通基础设施建设项目基本上都采取了比较规范的招投标制度。但是，一些单位中标后，将工程层层转包、分包，甚至连环转包给一些无资质、无技术、无设备的“皮包”
公司，造成真正进场的施工队伍无能力按合同履约，造成管理混乱，工程质量无法保证。严格地讲，以上这种情况只要项目管理机构认真进行履约核查就能发现问题，按照《招投标法》的相关规定中标单位和转包、分包单位也将受到违法、违约处罚，所以一些中标单位和转包、分包单位为达到不被处罚并能保住即得共同利益的目的，他们动员各种力量、通过各种渠道、利用各种关系想方设法拉拢、腐蚀项目管理人员，个别项目管理人员因为有建设单位和中标单位签定的《工程承包合同》为依据，也就睁一只眼闭一只眼，以包代管，导致工程项目从一开始就形成“一流队伍中标、二流队伍进场、三流队伍施工”的现象，其结果只能是工程质量受损。
路用材料采购上的舍优买次，给工程质量埋下了隐患。由于目前路用材料普遍呈现出供大于求的态势，竞争激烈，一些技术水平低、产品质量差的路用产品为求生存和发展，往往采取向一些材料采购人员行贿的手段推销产品。个别采购人员经不住金钱的诱惑，趁机谋取私利，舍贱买贵，舍优买次等，其后果不言而喻。同时，个别施工单位尤其是经过转包进场的施工单位由于经济利益的驱使，也乐意使用质劣价廉的材料，为此，他们同样采取各种不正常手段在材料使用上蒙混过关，以次充好，为工程质量埋下了隐患。

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