建材之风讯：三峡永久船闸开挖及支护施工质量监控

摘要：三峡永久船闸为双线五级连续船闸，全长6442m，其中主体段1637m。开挖施工分两期进行：一期开挖为大面积揭顶开挖及南、北边坡开挖；二期开挖则主要为船闸主体段切槽开挖。支护施工包括边坡、闸室墙的支护，主要有锚索、锚杆、喷混凝土等支护方式。监理通过采取动态控制与重点控制相结合，事前预控、过程监控与事后检查相结合的方法对现场施工质量进行控制。
关键词：三峡船闸开挖支护施工监理
1工程概况
1.1工程规模
三峡工程永久船闸布置于大坝左岸坛子岭北侧，为双线五级连续船闸，全长6442m，其中上游引航道长2113m，下游引航道2722m，船闸主体段1637m，总水头113.0m，单级闸室最大工作水头45.2m，闸室有效尺寸为280m×34m×5m（长×宽×槛上水深），设计年单向通航能力为5000万t，系三峡工程主要通航建筑物。
开挖及锚护主要工程量：总开挖量为4145万m3，其中一期开挖量1800万m3，二期开挖量2345万m3；锚索4182束，高强锚杆98715根。
1.2开挖施工
永久船闸开挖及锚护施工分两期进行，一期开挖主要进行大面积闸顶以上揭顶开挖与边坡开挖，最大边坡高度达170m，确保边坡在施工及后续运行期间的安全和稳定，乃是一期开挖与锚固施工的关键所在；二期开挖在一期工程的基础上进行闸室入槽开挖，最大深度为68m。
1.3锚护施工
一期锚护施工以维持高边坡的稳定为目的而对边坡进行的系统锚索加固、表面挂网喷混凝土封闭；二期支护集中在闸槽直立墙，主要分锚索、锚杆、喷混凝土等几类支护方式。锚索按作用性质可分为系统锚索和随机锚索，按粘结方式分为有粘结锚索和无粘结锚索，按支承形式分为端头锚索和对穿锚索，按荷载大小分为1000kN和3000kN级锚索，设计根据不同的部位、块体的大小而采用不同的锚索加固方式。锚杆亦分系统锚杆和随机锚杆两大类，系统锚杆按材质分为普通锚杆、高强锚杆（Ⅴ级钢）两种。高强锚杆单根受力为450kN，是锚固施工的重点和难点，它既对岩体起锚固作用，又对衬砌墙混凝土起支承托挂作用，被视为永久船闸的“生命线”工程。
2现场质量监控
2.1质量控制方法
监理以单元工程和工序过程为基础，对工程质量进行程序化的、量化的、全过程的全面质量控制，具体可概括为“三三制”的控制措施，即“三阶段”控制、“三检制”控制、“三层次”控制。

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